1、兰州中川国际机场
兰州中川国际机场位于中国兰州新区中川镇，距市区75多公里，飞行区等级4E，是西北地区主干机场之一，甘肃省省会兰州市的空中门户、西北地区的重要航空港、国际备降机场。兰州中川国际机场跑道长4000米，宽60米，T1、T2航站楼面积约9万平方米，38个停机位，2016年，兰州中川国际机场旅客吞吐量1089.79万人次，同比增长36.1%;货邮吞吐量5.94万吨，同比增长18.7%;起降架次9.10万架次，同比增长34.3%;分别位居中国第28、第32、第31位。
2、嘉峪关机场
嘉峪关机场是中国西北地区历史最为悠久的机场之一。1953年7月1日正式通航，是欧亚航路通信导航枢纽。嘉峪关机场位于嘉峪关市区东北方向9公里处的新城乡横沟村，海拔1556米，始建于1938年，时为国民党政府军用机场。2012全年运输起降2697架次、旅客吞吐量27.27万人次、货邮吞吐量946吨，同比分别增长15.3%、22.7%、53.6%，11月2日，新开“西安—嘉峪关—西安—深圳—西安”航线航班，使机场航线航班增至7条，通航城市达8个。
3、张掖甘州机场
张掖甘州机场又名张掖军民合用机场，是甘肃省一座军民两用机场。张掖甘州机场位于张掖市东南，距市中心24公里。预计2020年旅客吞吐量吞吐量24.3万人次、货邮吞吐量1723吨设计，机场等级为4C。2020年为目标年，按满足旅客吞吐量24.3万人次、货邮吞吐量1723吨设计，规划飞行区等级为4C级，改建3000米长的西跑道，以满足波音737、空客320等系列大机型起降，先期拟开通张掖飞往兰州、西安、北京、成都和乌鲁木齐等地的航线。新建航站楼4126平方米，建设航管综合楼、民航灯光变电站等。
4、天水机场
天水机场，位于陕、甘、川交通要道的甘肃省天水市，于2008年9月28日正式开航。天水机场属国内支线机场，飞行区等级指标为3C，主要可运行CRJ200、EMBl45和DON328等到30-70座支线飞机。机场空域、航线已经确定，前期主要路线是天水至西安和天水至兰州两条线，以后将开通天水至成都及天水至北京等直飞航线。2011年，机场保障旅客4966人次，货邮2.2吨，起降190架次。2013年旅客吞吐量15万人次，货邮吞吐量达到800吨，起降2500架次。
5、甘南夏河机场
甘南夏河机场位于甘肃省甘南藏族自治州夏河县库塞塘村附近，距离夏河县和合作市分别为72公里和56公里。于2013年8月19日建成通航。夏河机场建设项目按照满足2020年旅客吞吐量14万人次、货邮吞吐量560吨的目标设计，总投资为72157万元，总用地约2600亩，机场飞行区等级4C，跑道长3200米，航站楼3000平方米，站坪机位2个，其为列入国家、西北地区和甘肃省“十一五”民航发展规划重点项目之一。 夏河机场服务范围包括甘南州、临夏州等地区，是甘肃省少数民族地区的第一个通航民用机场。
6、金昌机场
金昌机场飞行区等级按4C级标准建设，跑道长3000米。2009年4月16日开工建设。金昌机场占地3025.5亩，总投资3.65亿元，是国家和甘肃省“十一五”民航规划的重点项目之一。金昌机场是甘肃省“十一五”民航规划的重点建设项目之一。飞行区工程是金昌机场项目的重要组成部分，按4C级标准建设，跑道长3000米。飞行区工程自2009年10月份进场以来，各参建单位通过规范驻地建设、完善管理体制、加强工程控制等措施。2015年12月31日年旅客吞吐量突破10万人次。
7、敦煌机场
敦煌国际机场，位于甘肃省酒泉市敦煌市，是甘肃省8个民用机场之一，未来将成为甘肃省3个国际机场之一(兰州中川/嘉峪关/敦煌)。敦煌国际机场是重要的干线机场。机场设施齐备，功能完善，是乌鲁木齐国际机场的主要备降场。机场在2007年开通国际航空临时口岸。T3航站楼扩建工程于2015年12月31日开工，2016年末完工，其中新建航站楼10200平方米，跑到由跑道向东延长 600米至3400米，飞行区等级由4C提升为4D并满足E 类飞机备降，总投资达10亿元。
8、庆阳机场
庆阳机场，1977年建成，位于甘肃省庆阳市，西北地区东部，距庆阳市区8公里。庆阳机场飞行区为4C级标准，可满足波音737、空中客车A320等机型起降。建于1976年的庆阳机场经过大规模整修后在2005年恢复通航，能够起降各类中型以下的支线飞机，为适应庆阳经济快速发展需要，2011年3月庆阳机场开始4C级扩建改造，2012年11月21日，又重新复航，现开通有西安、兰州、北京、上海、银川、广州等航线。
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