据“中国铁路”官方数据，今年1至6月份，国家铁路发送煤炭10.53亿吨，同比增长1.6％；其中电煤7.77亿吨，占比为73.8％，同比增长13.1％。
截至6月30日，全国363家铁路直供电厂共有存煤8076万吨，可耗天数达30.6天，保持较高水平。
今年以来，中国国家铁路集团充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，用好大秦、唐包、瓦日、浩吉、兰新铁路等北煤南运、西煤东运主通道，持续增开货物列车，提升山西、陕西、内蒙古、新疆等煤炭主产区外运能力。
同时，充分发挥国铁集团和铁路局集团公司两级保供办作用，与地方政府和重点发电企业加强沟通联系，动态掌握存煤情况，精准增加运力投放，对电煤运输需求优先满足，加强组织，确保电煤运输畅通高效，有效保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活。
下一步，国铁集团将密切关注暑期发电企业煤炭运输需求，精心组织电煤保供运输，为各地顺利迎峰度夏提供有力支撑。
图源：Pixabay
客运方面，今年上半年，全国铁路发送旅客17.7亿人次，其中4、5、6月份旅客发送量快速攀升，较2019年同期分别增长7.6％、5.6％、4.8％。
五一假期前的4月29日，全国铁路发送旅客1966.1万人次，创单日历史新高。
上半年，全国铁路日均开行旅客列车9311列，较2019年同期增长11.4％。
广深港高铁跨境列车1月15日分阶段恢复开行以来，目前已覆盖内地49个城市68个车站，每日开行跨境列车达182列，双向客流持续走高，截至6月30日累计发送跨境旅客608.7万人次。
中老铁路4月13日首开国际旅客列车以来，截至6月30日累计发送跨境旅客3.3万人次。
京津城际铁路6月15日起增加运力，高峰日每天增加2.76万个席位，服务京津冀协同发展。
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