线人造好线
“物流”一词是英语“物流支持”的日语音译。 20世纪80年代传入中国，专线物流从产生到发展只有十几年的历史。 教科书上没有提到，因此，所有从事专线物流的经营者都是基于自己的探索和积累来操作的。 既没有统一的操作规范，也没有标准的操作程序。 因此，笔者根据数十年的工作经验，编制了一套较为先进、科学、完整的专线物流标准操作流程，仅供大家参考。
一
订单接受与审核
（一）准确报价
接到订单的前提是准确的报价。 询问清楚货物的流向、品名、吨位、体积、装卸地址后，准确的报价是关键。 特别是一些货代客户一般要先询问。 如果报价太高，信息就会丢失； 如果报价太低，公司就会亏损。 因此，合理的价格和准确的报价是赢得新客户的关键。 一般报价原则是与市场价格一致。 如果是当天缺的货，适当降低价格。 如果货物比较重，货物可以适当便宜； 如果货多的话，重货也可以合理便宜。 价格必须灵活控制并适应不断变化的情况。
(2) 审核并下单
成功收到订单后，必须审核订单并发出交货指令。 下单发货时，请注意以下几个方面：
1、通知司机做好出发准备，如准备足够的燃油、检查雨布和绳索、启动车辆、听声音是否有异常等。
2.向客户承诺到达时间。 一般情况下不会超过一个小时就能到达。
3、严格审核提货单位地址、联系人以及订单上货物的数量、规格、包装。 以便向相关经营者仔细解释。 避免错误。
(3) 电话技巧
4. 电话铃声不应超过三声。 如果您确实很忙，请让同事为您解答。
5、文明用语。 接电话的第一句话就是“你好！” “某某物流公司”“需要帮助吗？” 不要大声喊叫或说“嘿嘿嘿”
6. 说普通话，不要说方言。 语气平静，语速适中，切忌急躁。
7、询问相关业务情况后，如有需要，请报出您的姓名、手机号码、职位，以便日后业务联系。
8.保留电话记录。 记下来电的单位、电话、联系人、职位及相关业务信息。
9、接听电话后务必说“谢谢您，再见”或“不客气，再见”，并轻轻放下听筒挂断通话。
10、接到货物询问电话时，务必耐心解释、说明情况。 暂时无法解答的问题应及时向上级汇报。
11、需要领导解决的问题不要说得好听，以免造成被动和误解。
12、重大事件，如交通事故、突发事件、大单客户来电等，应及时向老板报告，避免延误和损失。
13、传真授信原则上宜采用手工操作。 发出信号前必须询问发送传真的单位名称，以免漏单或丢失有效信息。
二
车辆调配
调度车辆时，请注意以下几个方面：
1、检查安排运营的车辆是否符合客户要求，车内是否清洁、干燥、无异味，雨衣是否损坏等，发现问题必须立即解决。进步。
2、向现场跟随人员讲解，按照客户要求准确填写调度工作表，并提醒司机检查车辆及辅助备件。
3、现场工作人员和司机必须按照客户要求准时到达装货地点，仔细检查，合理装车，正确填写运单并要求客户确认签字，然后将第一联交给客户客户将第三份副本带回公司交付给公司相关人员。
三
拾取操作
1、接受工单时，确认交货地址，了解货物名称、规格、交货数量。
2、根据客户需要安排跟车时，应明确任务和指定负责人。 避免在错误发生后互相指责。
3、提货时要特别注意外包装是否破损，封条是否破裂、变质。
4、填写托运单时，检查退货单上的数量与实际数量是否一致。 单双项目一定要标明清楚，特别是付款方式。 请勿将托收付款写为回款，这会给公司造成不必要的损失。
5、如发现包装不合理或货物不适合运输，必须征求公司领导的意见，决定是否接受订单。
6、当货物有明显问题，客户坚持发货时，首先必须征得经理同意； 其次，必须由客户签字认可，明确问题的责任不在于发货人，方可接受订单并提货。
7、完成提货后，请客户在工单上签字并对您的工作做出正确的评价。
四
订单收据
（一）收货流程
主动出击——当客户的送货车到达时，应立即向客户打招呼，询问货物的流向。
第一个问题——详细了解发货情况并带领客户办理相关手续。
卸货——小心搬运货物，保管好货物，清点数量，检查包装，处理仓单。
计量——核实客户申报的重量和立方体积后，计费人员将计算运费。
说声谢谢——当顾客办完所有手续离开时，一定要说“谢谢您，欢迎您下次光临！”
(2)有关卸货过程的押韵
1、开门时要小心，防止货物掉落。
马槽旁，无人踩踏，动作平稳，确保安全。
2. 底部捏紧，顶部放开。 如果搬不动，大家就举起来。
不要提起打包带，它会划伤您的手并损伤您的腰部。
3、对于液体货物，应轻放至地面，并检查托盘，防止钉子。
挥杆稳定，不出边缘。 院子的高度不超过三层。
4. 检查标签，将其划分为区域，并分别保存。
5、核对清单，核对货物，仔细核对数量。
货物转运、交接清楚、错发、名誉受损。
(3) 订购与收银
1、订货人在系统中输入发货信息时，必须全面、准确。 输入所有信息后，请再次检查以避免错误。 尤其是商品数量、付款方式、客户电话、手机号码等一定要仔细核对。 稍有不慎，就可能给公司带来麻烦或损失。
2. 取钱时，务必将纸币放入验钞机内清点两次。 一是防伪钞，二是核定金额。 最有可能是收钱的时候漏了付款，或者手头的东西太复杂，手头的东西太复杂。 如果你一个人做，钱就会被没收，你还得做其他事情。 这样一来，就会漏掉运费。 防止这种情况的方法是一次完成一件事。 不管有多少客户，不管事情有多紧张，都必须一件一件完成，然后才能进行下一件。 对漏收、错收、少付的情况，收银员应全额赔偿并处以一定罚款，以吸取教训。
五
仓库装车
(1) 储存
1、核对单据与实际数量是否一致（有订单则必须有货，有货则必须有订单）
2、检查外包装是否破损、是否被篡改、标签是否错误。
3. 如果发现未贴标签的货物，请编制货号并重新贴标签。 商品编号有两种写法。 A按年、月、日添加件数。 例如：2010年9月5日收到的商品数量为5，则商品编号为2010-9-5-5。 另一种编制方法是：运单号码加件数。 例如：如果运单编号为09815，货物数量为5件，则货品编号为09815-5。
4、做好入库记录并输入计算机系统存档。
(2) 装载
1、业务经理对客户提出特殊要求并承诺货物准时到达的，必须提前通知装卸组长，以便及时安排装货。
2、仓管员应配合业务经理监督检查重点货物和特殊货物是否安排装车。 如有遗漏，及时调整并尝试安装。
3、注意人身安全。 仓库管理人员应及时检查托盘质量，提醒装卸工不要提起包装带、穿拖鞋。
4、对于易碎货物、液体货物、化学货物等，装卸人员必须严格遵守操作规定。 对于违规操作造成的损失，当事人负责赔偿实际损失的50%（如果是承包制，按照承包合同条款处理，赔偿额的50%） 1000元以上）
5、叉车作业人员必须安全操作。 除了自己和周围人的安全之外，他们还必须找到正确的发力点。 平衡重量，适合低速行驶和超低移动性。 （距地面30厘米）
6、装货原则是：先重货，后轻货，先大货，后小货。 搬运时要轻拿轻放，防止倒置，严禁抛掷、投掷、掉落货物。 小心一步，一步，再一步。
7、对于特殊、重要的货物，为了方便卸货，装货组长会给出货物位置示意图。 为了节省码头公司卸货时的时间。
8、装卸完毕后，装货队长、仓管员应配合业务经理核对重量。 高低板不得超过35吨。 整理清单并将拼车清单保存在系统中，点击开始按钮即可显示货物正在运输途中。
9、与承运司机签订合同时，要求司机保证机器24小时开机，以便与客服取得联系。
(3)加载原理叮当：
重的东西放在下面，上面浸泡货物，重的东西放在中间。 小心铁桶周围。 液体货物，防挤压（限三层）。 有异味的食物应远离食物。 货物裸装并小心运输。 易腐烂的物品，建造房屋。 为了防止挤压，需要隔断。 减摩、纸质分离皮。 防移位，位置好。 为防雨，请检查雨布。 防坠落，检查托盘，不要携带皮带。 防滑，不穿拖鞋。 火灾危险，禁止吸烟。 注意安全，时刻提醒。
六
送货中转
货物安全到达码头公司后，司机必须配合仓管做好货物的验收工作。 检验、包装、数量、质量（外包装是否破损等）
1、如发现外包装破损，应重新包装或加固后再发出。 如果有可能，应及时更换备用包装。
2、若外包装破损或封口破损，应当场核对内装数量和质量。
3、如出现数量、质量问题，能当场赔偿给客户的，当场赔偿，尽量不要在收货时反映问题。
4、如果收件人提出退货，无论何种原因，寄件人必须先征得寄件人同意后方可退回产品。 退货时，您必须按照相关规定办理退货手续。
5、如收货时需要加盖公章，客户必须加盖公章。 如果现场没有加盖公章，收件人必须在身份证件号码、姓名和收货日期上签字。
6、服务赢在终端。 因此，要求码头公司做好每一项工作，从送货经理到客服、送货司机。 做到文明服务，礼貌待客。 坚决杜绝不良服务态度、向客户服务发脾气、与客户争吵等现象。 违反者将被起诉。 一次性罚款200元。
七
回复管理
1、收货时填写托运单时，应注明收货的数量和号码。
2.回执签收后，须及时交给回执管理员并分类整理后及时邮寄（每周邮寄两次，周三一次，周五一次）
3、回执的时间要求。 市内收据需在一周内退回。 省内中转回执需在10天内退回。
4、收据退回上海后，应交财务部门登记。 收款时退回管理员注销账户并填写付款收据单。
八
车辆管理
1、合同车辆相关材料归档。 包括车号、驾照、保险凭证以及车主身份证、地址、电话号码等。
2、货物发出前，装货队长必须仔细检查货物的装载情况，包括重量是否超载、前后重量是否平衡等，并要求司机检查安全设施，比如雨布、灭火器的质量等。
3、货物发出后的次日上午9点至11点、下午2点至4点，司机应主动联系客服报告车辆运行状况及车辆行驶方向。 未按时报告并关闭电脑的，每次罚款200元。
4、当运输过程中发生事故，车辆未能按时到达目的地时，承运司机应及时向公司报告，以便公司尽快通知客户。 若未通知公司而发生延误的，视情节轻重，每次处以200-200元的罚款。 500元。
5、如需要司机送货，请提前1小时通知客户，以准备收货。 对于大件货物，必须提前联系叉车、吊车。 如非下班时间收货，需提前告知收货人、司机手机号码、车辆号码，以便联系。
6、途中货物卸完后，一定要整理好货物，折叠好篷布，防止因天气突变导致货物被盗或被雨淋。
7. 年底将选拔合同司机。 对于速度快、服务好、无安全事故和货损记录的司机，前三名将给予500-1000元现金奖励，并优先续约承运人。 合同权利。
九
客户服务
1、客服、处理投诉常用短语：“我理解，我也着急，我理解，对不起，我们会尽力想办法解决，请理解并等待”。 千万不要对顾客说：“不可能的，不会的，我也不知道，你去找老板吧。”
2、整理当天发生的业务，途中打开系统浏览货物状态，以便客户查货时能第一时间答复客户。
3、建立客户档案，推进客户关系管理，每月月底整理客户出货情况并与上个月进行比较。
4、负责信息系统维护和使用的培训和指导。
5、负责运营车辆信息的归档和管理。
6、车辆运行中如出现异常情况，必须及时报告公司领导，以便妥善处理。
7、配合经理或老板收集、整理、开具货物索赔的相关资料和凭证。
十
货物保险
(1) 承运人责任保险
1、保险是公司稳健发展的重要举措，必须及时购买和续保。 承运人责任保险包括货物运输保险、雨灾保险、盗窃保险、抢劫保险、货损保险、交通事故保险和仓库火灾保险。
2、员工意外伤害保险。 员工的工作类型不同，取决于工作环境。 在外工作的司机、收据员、装载机、现场作业人员必须购买意外伤害保险。 因个人原因离开公司的，保费应从押金中扣除。
3、单票货物保险。 如果客户有特殊要求且交货价值特别贵重，必须购买单票货物保险，并向客户收取0.6%的保费，以确保货物安全无风险。
4、自有车辆保险。 自有车辆的保险分为强制保险、第三者责任保险和货物保险。 运营车辆的交付路线复杂、时间跨度长，风险也很大。 因此，保险到期后一定要及时续保，防止发生意外，给公司造成更大的经济损失。
结尾
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