疫情下的行业“逃杀”跨境电商停摆

2020年开始全球爆发的新冠疫情流行，严重阻碍了世界经济的发展，对各行各业都造成了不同程度的冲击，民生维艰，失业率高涨，各国央行为了应对疫情对经济造成的冲击，纷纷进行大放水政策，又造成了全球性的通货膨胀率增高。

在新冠疫情的追击下，各行各业开始了“大逃杀”，只要被疫情的脚步追上，行业就会面临萧条。在这样的形势下，我国的餐饮业和跨境电商遭受了重创，这篇文章就重点带大家来了解一下这疫情对这两个行业造成了怎样深重的影响。

一、餐饮业遇冷

衣食住行，是人们最基础的需求，餐饮业更是社会中的基础产业之一。我国的餐饮业与西方发达国家存在着显著的区别，体现在行业的连锁化程度严重不足上，根据统计资料显示，2020年，中国的餐饮连锁化率为15%，与之相比较，美国的餐饮连锁化率为54%，日本的连锁化率为49%。

差距产生的原因在于中餐和西式快餐在制作流程上存在着明显的不同，并且中国的餐饮文化博大精深，在不同地域间的差异也颇为显著。所以才造成了中国餐饮行业没有办法具备西式快餐那样的标准化、同质化的制造。

根据国家统计局的数据显示，我国餐饮行业商户的经营面积小于100平米的数量占比达到了82.5%，超过90%的商户，员工的数量不超过10人。与连锁化的餐厅品牌相比，小商户不具有很强的抗风险能力，即使没有疫情的影响，行业的强大竞争压力，也会造成每年大量商户的倒闭。

举一个例子来看，2021年全年，海底捞的业务受到了严重的挫折，全年关闭的门店数量达到了3276家，亏损幅度达到了41.6亿元。但是，由于连锁经营形成的庞大公司体量，海里捞宣布“关店不裁员”!这份底气是大量的小商户所不具有的，这样一对比，抗风险能力的强弱，高下立判。

碎片化、抗风险能力弱的中国餐饮行业经营现状，成为了被疫情追击下，首先遭遇到重创的行业。2021年，根据国家统计局的数据显示，我国有超过100万的餐饮行业相关门店被注销!平均每两分钟就有1家门店倒闭。行业的举步维艰从这一数据上就可以体现出来。

根据行业的基本成本分布情况来看，我国餐饮业成本中，原料、房租、人力成本占收入的比重分别达到了41%，10%，22%，留给餐饮业的利润空间其实是不大的。疫情下的限制人口流动措施，让餐厅收入锐减的同时，还要支付房租和人力成本，对于大部分的商户来说，这是没有办法承受的。

根据2018年的统计数据显示，我国餐饮行业直接带动的就业达432.4万人。通过餐饮产业链条带动的间接就业更是一个庞大的数字，以外卖行业来看，2020年，据不完全统计，我国外卖行业的从业者达到了700万人。所以说，餐饮行业受到的冲击，动摇的是社会的就业基础，可谓是牵一发而动全身!

二、跨境电商困境

跨境电商是指不同关税交易主体，通过电子商务平台达成交易，以国际物流的形式实现商品的交付。随着国内电子商务市场的成熟和外贸总额的不断成长，跨境电商早在2015年的时候就成为了互联网经济领域的一个新的风口。

从数据上来看，2013年，我国跨境电商达成的交易总额为3.1万亿元，2014年增长到4万亿元，到了2018年，这一数字进一步膨胀到了9万亿元。跨境电商俨然已经成为了中国对外贸易的主流交易方式之一。

并且国家政策对跨境电商的扶持仍然在持续当中，截止目前，我国已经设立了132个跨境电商综合实验区。随着新冠疫情的爆发，跨境电商也没能幸免于难，遭遇到了严重的发展挫折。

疫情对跨境电商行业的影响主要体现在两个方面，第一是需求的锐减，第二是国际运输成本的上升。第一个原因很好理解，第二个原因的形成，主要是在疫情缓解之后，世界经济重新启动，国际运力一时没有办法满足需求。

举一个简单的例子来看，远洋航运是国际贸易的主流运输方式之一，根据数据显示，美国前10大繁忙的港口中，有7个处于拥挤状态，滞留在加州的集装箱数量达到了10000-15000个!新西兰的奥克兰港，最多的时候，滞留在港口的集装箱数量达到了近6000个!受这一因素的影响，远洋航运的运输成本开始直线上升。自然而然的，商品到岸后的零售价格也会受到影响。

需求的锐减加上国际运输成本的上升，让跨境电商的处境日益艰难，根据统计资料显示，2020年3月，我国跨境交易的支付额度大幅度下滑了40%!截止到目前，持续反复出现的疫情，也没能让跨境电商行业取得重大复苏，相反增加了不少的未知挑战和风险。

三、一些感悟

目前世界性的通货膨胀水平高涨，加上国际局势的动荡，为世界经济的发展增加了极大的未知风险。这场疫情究竟会在什么时候迎来终结，还是一件不确定的事情，但可以肯定的是，世界经济要想恢复完全的正常运转，必须要等到这场疫情彻底过去。

新冠病毒的奥密克戎变异株虽然在致死率上有了大幅度的下降，但是在传染性上却有了很大程度的增强。目前包括上海在内的全国多地都开始出现了疫情的反复。所以也要提醒各位朋友们，外出的时候一定要做好个人防护措施。

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