上汽大众和一汽大众在中国市场的份额不言而喻，但问哪家产品矩阵更完善一些，当然是上汽大众。
尽管一汽大众旗下也有宝来、速腾、高尔夫等热销车型，但和上汽之间始终隔了一款SUV。
Sept. 09
2017
+
by: 湘车汇
在上汽当年疯狂加价卖途观，赚的盆满钵满的时候，一汽只能干瞪眼。如今上汽推出了大众途昂之后，又上市了新款的途观L，看着上汽每月两万多台SUV的销量，一汽终于坐不住了，推出了大众首款小型SUV “T-ROC”。
作为首款压轴之作，T-ROC有啥值得期待的呢？
据悉，T-Roc国产后将进行加长，并在一汽-大众佛山工厂投产，于明年下半年上市。
值得注意的是，大众汽车品牌高管在接受外媒采访时，对其海外售价首次进行了披露。“T-Roc将在今年11月份首先在欧洲上市，”大众汽车品牌CEO冯思翰博士透露，“在德国市场售价为2万欧元（约合人民币15.8万），它的竞争对手是日产的逍客和雷诺的卡缤。“
在国内，日产逍客也进行了国产，售价范围是13.98-18.98万；雷诺卡缤则为进口车，售价范围为13.98-17.98万。预计，T-Roc国产后售价也在此范围。
外观上：大众T-ROC定位紧凑级SUV，前脸组成X元素，进气格栅和大灯设计成了一体，周边带有镀铬装饰，黑色进气格栅采用规则的六边形造型，下方的蜂窝形进气格栅很运动，大灯下面的是不规则的环形LED灯带，然后是下雾灯，设计上有些啰嗦，不够干练。
侧面和奥迪Q2整体轮廓相似，采用双色车身设计。下方是黑色的越野包围，拱起的轮毂很有肌肉感，显得紧凑圆润。车上沿的镀铬装饰一直延伸到车后窗下，很是优雅，悬浮的车顶并没有应用在大众车上。
内饰是典型的大众风格，有些像斯柯达靠拢，方向盘和大众多款车型类似，高配的仪表盘居然是全液晶的，中间中控大屏两边有竖着的空调出风口空，中控台采用T型结构，在横向视觉上一气呵成，平直的线条利用很大气，内饰也是采用了双色造型，非常有时尚感。
国产新车预计会搭载1.0T、1.5L发动机，则提供6速手动变速箱和自动变速箱，并且部分车型还配有四驱系统。
时尚的外观，大气的内饰，较大的车身尺寸，以及和奥迪Q2相似的轮廓，加上大众在中国的品牌影响力，大众T-ROC未上市就会很火。
还没有评论，来说两句吧...