在很久以前许多消费者对品牌溢价这个词汇就已经不感到陌生了,实际上许多国际大品牌卖的是个情怀,而真正的制造成本相比售价相差甚远。现如今进入中国的豪华车企大都走的这个套路,许多网友多次吐槽,为什么同款车型在国外的售价要低出很多,在中国却高的离谱?主要就是品牌方希望可以在中国大赚一笔。
这样一来另外一种呼声也相对较高,你豪华车企不会生产一些价格较低的产品吗?但是这个想法只是停留在国外的设计网站(绘制各车企新车假想图的媒体)中,却从未为实现过,因此出现高配置、价格实惠的车型的愿望就寄予给了自主车型。
“性价比”高的车型确实存在自主车企中,这种造车思维也反映出国家提倡的中国梦口号“勤为本,俭养德,诚立身”的真谛所在。值得一提的是,新上市的众泰Z700轿车正是这样一款性价比极高的自主品牌车型,该车根据车身尺寸划分已经达到了C级车的要求,同时各项配置也可与主流豪华车型一较高下,不过Z700车型的官方指导价格区间仅为9.98万元-15.88万元。
外观方面,众泰Z700前脸采用多幅横条式格栅设计,整体呈倒梯形样式,两侧前大灯造型与之相匹配,内部配备有透镜以及LED日间行车灯,整体看起来十分稳重。另外,新车前保险杠雾灯底部还带有镀铬装饰条进行修饰。尾部方面,众泰Z700配备了LED光源尾灯,底部采用双边共两出排气布局。
新车内饰采用上深下浅的色彩搭配,整体造型与奥迪A6L高度一致,但是这一点也成为许多国内消费者购车时展现在他们面前的最大亮点之一。值得一提的是,众泰Z700中控台上方的显示屏会在熄火时自动收回,也可手动对其进行升降,有着较高的档次感,同时中控台上方还配置了带有众泰字母样式的石英表,这一点充分体现了奢华感。
众泰汽车在配置方面真实花钱一点都不犹豫,众泰Z700全系标配了牵引力控制、电子驻车、无钥匙进入/启动、定速巡航、Tye-net智控系统等。值得一提的是,在尊贵型和公务版车型上还配备有电吸门、胎压监测、前排侧气囊、前/后侧气帘等,配置相当高端。
动力方面,Z700轿车搭载了1.8T汽油涡轮增压发动机,最大输出功率为177马力(130千瓦),峰值扭矩则为245N·m,传动系统方面与之匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。
众泰Z700以低价格、高内涵的特征打向了中高端车市场,这是作为一款中国品牌车型值得我们鼓励的地方,不过在众泰Z700车型上最为打动消费者的恐怕还是那亲民的官方售价,成绩如何还是让我们拭目以待吧。
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