日系车哪个品牌最安全日系车哪个品牌最安全耐撞

相比之下,日本车主流牌子(本田,丰田,日产,三菱,铃木,斯巴鲁,马自达)安全...

1、丰田是日本车里的龙头品牌，当仁不让的第一，无争议。马自达已经被福特收购了，整车质量，碰撞安全测试一直名列前茅，并且是弯道之王。

2、马自达从不收敛，这是销量不佳的原因之一，但也是目前市场上最珍贵、最稀缺的特征。自吸不比涡轮弱。当全球车企越来越接近小排量+涡轮增压时，日本丰田、本田、日产也推出了自己的涡轮发动机，但马自达对此并不感兴趣。因为马自达认为，自吸不仅比涡轮更平滑，而且比涡轮更高效、更强大。

3、质量是个综合的概念，因该是丰田日产本田日产三大最好，据我所知，本田的飞度还有丰田、日产的几款车几乎没有任何大小毛病，质量稳定性牛的一笔。其他几个品牌大件质量一样好，但是小毛病可能相对而言稍稍多一些，但总体来说日系车小毛病比其他系的还是少得多。

十万级的哪个日系车安全性最高，铁皮钢板厚实，底盘扎实？在日系品牌里面，咱们先分清楚一下阵营，第一阵营是：丰田、本田以及日产三巨头，常年销量排在第一位，背后师资雄厚。第二阵营是三菱和斯巴鲁，他们都是由军工和重工业，实力也不差。第三阵营是技术执着控，分别是马自达和铃木。

马自达。马自达虽然贵为日系车，被很多人说皮轻，安全系数低，其实不然，在马自达参与的IIHS碰撞测评报告中，马自达参与碰撞的多款产品都获得了TSP （Top Safety Pick+，最高安全评价）的评价，其安全性除了皮薄点，还是挺不错的。斯巴鲁。

以铁皮论英雄，这种说法不对。德日系的安全性差不多的。天下乌鸦一般黑，大众也没有防撞梁，波罗、新桑、新捷达、宝来……，还有别克系列，从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌，都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全，让车企钻了空子。日本车跟德国车的钣金厚度差不多。。

但丰田整体三大件稳定性要比其他日系品牌优秀。世界三大变速箱之一的日本爱信变速箱就是丰田旗下的，而其他日系品牌在各个领域都有自己的优势，丰田好在整体，本田是地球梦发动机、马自达是创驰蓝天技术、三菱属于比较中庸、铃木是小排量发动机、日产是舒适度和车辆的底盘悬架系统调教。

万级别的日系车还是比较多的选择的，首先第一款就是日系神车东风日产的轩逸，轩逸这款车其实有有老款和经典款的区分的，个人是比较喜欢新款的造型，老款的车型跟天籁很像也很有档次。厂商指导价在98-115万之间，最低配的价格正好在10万以内，这款车质量方面就不用说了，直接买就行了。

日系车：本田飞度丰田雅力士马自达2德系车：大众POLO4美系车：福特新嘉年华雪佛兰乐风6乐骋6！还有一些可以参考：首先推荐几个10万上路的合资轿车，毕竟油耗相对低些。雪佛兰爱唯欧4：油耗较低，安全一流，外形极个性，底盘扎实，隔音好。起亚K2：油耗低，安全是国内5星，做工精细，空间大。

所以建议喜欢自吸，在乎油耗，要求驾驶平稳舒适，不那么在乎动力的保守人士选择丰田。本田：不仅仅是我-VTEC在谈论本田。这家被戏称为买发动机送车的车企最受欢迎的技术是I-VTEC。那辆K20A有红发动力，0L最大马力220ps。万转红头已经成为无数年轻车迷心中最早的性能标杆。

质量最好的肯定是丰田车，丰田车尾质量好，经济耐用著称本田车则以发动机动力著称，所以有人说买本田车就是买发动机送汽车而日产车乘坐舒适，驾驶感比较舒心现代车发动机质量已经不错了，配置也还可以，但总是和日系车。简单来讲，日系车丰田的质量最好，本田的发动机最棒，日产的乘坐驾驶最舒适。

本田更好，和丰田相比，本田是一个追求技术的才子，在很多的汽车技术上都表现给力，可以说本田的最新汽车科技就代表了日本汽车的最新科技本田和丰田不同，本田是一个多元化的品牌，它不仅在家用汽车上有造诣，在其它竞技项目。

可以说他们已经迈出了第一步，但在可靠性和耐用性上可能还是不如三菱日系品牌发动机，排名第二：丰田。新车前脸配备梯形进气口，内饰为双横幅网状格栅，两侧LED大灯样式新颖，特别霸气但仅排在第二位。说到车的质量，一定是三个部分。发动机，变速箱，底盘。这三者是汽车的核心部件，直接决定了汽车的质量。