1、UPS
UPS是全球最大的快递公司，全球最大的快递公司，也是全球领先的专业运输和物流服务提供商。 2016年，UPS的营业额达到610亿美元。每个工作日，公司都会向180万客户发送包裹，共有600万名收件人。该公司的主要业务是在美国和200多个国家和地区。
该公司已建立了一个巨大的、可靠的全球运输基础设施，开发了一个全面的、竞争和有保证的服务组合，并继续利用先进技术来支持这些服务。该公司提供物流服务，包括集成供应链管理。
UPS的业务收入根据地区和运输方式分为不同的分布特征。从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲和亚洲占11%。从运输方式来看，国内陆运占54%，国内航空运输占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
2001年1月10日，UPS通过发行4.33亿美元的新股份收购了Fritz Group Inc.的加州物流公司，并将该公司纳入UPS不断扩大的物流业务，使其成为一个更大的运输集团。 。
2、FedEx
FedEX前身为FDX，是一家全球性的运输、物流、电子商务和供应链管理服务提供商。
该公司通过独立的子公司网络为其客户提供综合业务解决方案。其子公司包括FedEX Express(运营快递业务)、 FedEX Ground(商业包装和地面交付服务)、 FedEX Custom Critical(运营高速运输服务)、 FedEX Global(运营综合物流、技术和运输服务)和Viking Freight(美国西部的一家小型运输公司)。
业务分布从地区来看，美国企业占总收入的76%，国际企业占24%。从运输方式来看，航空运输业务占总收入的83%，高速公路占11%，其他占6%。
FedEx从1971年创立至今，拥有671架飞机，其中空客A300-600有44架，空客A310-200/300有59架。
3、DHL德国
德国邮政是德国的国家邮局，也是欧洲领先的物流公司，并且正在寻求成为世界第一。最近改变了品牌(更名为德国邮政世界网，简称DPWN)。
Europe的全球邮政和国际邮政业务部门提供全球快递服务;通过与DHL的全球合作伙伴关系(2002年底，DHL由德国邮政全球网络全资拥有)。
物流部门成立于1999年，通过收购Danzas品牌的公司。该部门提供一站式服务，并在整个物流链中提供服务。服务包括全球航空、航运、欧洲陆运服务和定制物流解决方案。
集团包括DHL、德国邮政、邮政银行三大著名品牌，它是欧洲地区领先的物流公司，是UPS在欧洲市场的主要竞争对手。德国邮政的网络已覆盖220个国家和地区的12万多个目的地，2005年收入为445.94亿欧元，全球雇员数为502,545人。
4、马士基集团
马士基海运是世界上最大的船舶公司，拥有250艘船，包括集装箱船、散货、供应和专用船、油轮等。该集团还拥有大量的装卸码头和物流服务。 Moeller的子公司还在挪威、委内瑞拉和其他国家进行石油和天然气钻探。此外，该集团还从事船舶和联运集装箱的制造，药品生产，并经营国内航空公司马士基航空公司并提供信息服务。此外，该公司还拥有丹麦第二大连锁超市。
马士基集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。2014年马士基集团位列世界500强第172名。
2018年7月，《财富》世界500强排行榜发布，马士基公司在"2018年《财富》世界500强"中排行第305位。
5、日本运通公司
运通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司，其物资运送范围之广可以用“无所不运”来形容。 从民用物资到军用物资、从原材料(如石油、矿产)到商品、从现钞到黄金珠宝等贵重物品……只要是法律允许运输的物品，就都是日通公司的运输对象。以家庭投递为主的“宅配便”业务是物流公司进军的新领域。
日本快递的业务主要分为汽车运输、航空货运、仓库等，分别占44%、 16%、 5%和25%。从地理位置来看，其营业收入的93%来自日本。
6、莱德系统
莱德系统公司在全球范围内提供一系列技术领先的物流、供应链和运输管理服务。该公司提供一系列产品，包括全方位服务租赁、商业租赁、汽车维修和集成服务。还提供全面的供应链解决方案。、从输入原材料供应到产品分销，领先的物流管理服务和电子商务解决方案致力于为整个供应链中的客户提供支持。
2000年11月20日，莱德系统与丰田(美洲)及其日本母公司丰田集团组建了一家名为TTR Logistics的合资企业。由莱德和丰田拥有的新实体将专注于与丰田和北美其他日本汽车公司相关的运输和物流机会。 2000年11月14日，世界领先的国际物流技术和贸易情报公司之一莱德和From2 Global Solutions公布了战略联盟。莱德系统将使用From2的解决方案，通过互联网为其客户提供特定的国际贸易服务。
从地区来看，美国企业占总收入的82%，国际企业占18%。从商业部门来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%。
7、TNT
TNT成立于荷兰，是一家国际知名的物流公司，在全球200多个国家提供邮政、快递和服务。其物流业务专注于汽车运输，提供快递服务，以及全球100多个仓库。占地面积超过150万平方米，商业市场以欧洲为主，约占85%。
TNT快递成立于1946年，其国际网络覆盖世界200多个国家，提供一系列独一无二的全球整合性物流解决方案。此外，TNT还为澳大利亚以及欧洲、亚洲的许多主要国家提供业界领先的全国范围快递服务。
TNT拥有43架飞机、2万辆货车，全球子公司近1000家，员工超过4万人。TNT同时还拥有数量众多的技术先进的分拣中心和完善齐全的设备资源，竭诚为客户提供业界最快捷、最可信赖的门到门送递服务。
早在1988年，TNT就已进入中国市场。目前，TNT为客户提供从定时的门到门快递服务和供应链管理，到直邮服务的整合业务解决方案。TNT在中国拥有25直属运营分支机构，3个全功能国际口岸和近3000名员工，服务范围覆盖中国500多个城市。
8、 Expeditors International
International总部位于美国首都华盛顿州西雅图市，从业务类型来看，主要集中在空运、海运和货代方面，按照收入划分分别占63%、25%和12%。而从地区分布来看，主要集中在远东，占56%，在美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚的收入分别占25%、15%、2%、1%。
公司业务也从清关扩充到了空运、海运、货代、保险、分销、供应链软件等等服务，而其核心业务依旧是运输服务业务。
Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家区域拥有312个分支机构。Panalpina的核心事务是归纳运送事务，所供给的效劳是一体化、合适客户的解决方案。经过一体化货运效劳，将本身定坐落标准化运送解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外，该集团还专善于供给物流效劳予跨国公司，尤其是轿车、电子、电信、石油及动力、化学制品等领域的公司。
Panalpina是于1999年7月树立的一家合资公司，这是世界上第一家供给彻底一体化、门到门、有时限担保、无重量约束的航空货运公司。
9、Panalpina
Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家区域拥有312个分支机构。Panalpina的核心事务是归纳运送事务，所供给的效劳是一体化、合适客户的解决方案。经过一体化货运效劳，将本身定坐落标准化运送解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外，该集团还专善于供给物流效劳予跨国公司，尤其是轿车、电子、电信、石油及动力、化学制品等领域的公司。
Panalpina是于1999年7月树立的一家合资公司，这是世界上第一家供给彻底一体化、门到门、有时限担保、无重量约束的航空货运公司。
业务划分及分部
从总赢利来看，Panalpina的四大事务即空运、海运、物流及其他别离占44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。而在地域上又散布为欧洲/非洲占52.7%，美洲占33.9%，亚太占13.4%。
从市场的角度来看业务主要以欧洲、非洲和美洲为主，近些年亚太地区有所提升。
10、德国邮政
2005年9月19日德国邮政对外宣布，该公司以36亿英镑(合65亿美元)的价格，将英国物流巨头英运物流顺利收购。
该公司全球网点达到1300个，50000多名员工。目前该公司三家主要运营子公司为Exel(旧的NFC)、 Msas全球物流公司和Cory Environmental 。Msas是世界上规模最大的货代之一，在全球范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务。Cory Environmental是英国规模最大的废品处理公司之一。Exel在地面运输供应链服务方面占有很强的市场地位，所提供的服务包括仓储和配送、运输管理服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。主要业务是英国及周边，占近一半的占比，其他则分布在美洲、欧洲和非洲等地区。
从业务种类来看，Exel主要集中在配送、运输管理和环境服务三个方面，按照净收入划分分别占58%、39%和3%，如果按照运营利润划分分别占62%、28%、10%。从地理分布来看，业务遍及美洲、欧洲大陆和非洲以及亚太地区，按照净收入划分分别占39%、30%、21%和10%，如果按照运营利润划分则分别占54%、 27%、10%和9%。
全球十大国际物流之中，美国物流企业依然占据主导地位，中美国占有5家，其中包括两家最大的公司UPS和FedEX，可见美国物流企业在世界上的地位举足轻重。在某种意义上来说，物流市场发达程度与经济发达程度成正比。
